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  • 汽车后市场资本退烧洗牌添速 一批“裸泳”者现形

    时间:2019-06-30 00:11 点击:70

      喜郁闷参半

      近日,中华全国工商业说相符会汽车经销商商会携手尼尔森网联权威发布了《2019年中国汽车后市场走业钻研通知》。通知表现,现在。吾国汽车后市场发展处于蓝海时期,市场竞争表现“群雄逐鹿”的阶段。不过,市场仍待进一步向成。熟化发展。

      在。赵晓马望来,现在。中国汽车后市场仍处于发展的初期阶段。在。中国汽车产业链赓续走向成。熟化和安详化的过程中,后市场的发展仍存在。重大的潜力。

      金固股份有关负责人。亦向记者外示,汽车销量添速再难超越保有量添速,弹性减幼,中国正式进入后汽车时代。

    义务编辑:李锋

      根据公开新闻表现,博湃养车曾被资本望好,共计获得1亿多元融资,别离是2014年创新工场千万元A轮融资和2015年京东等参与投资的1.1亿元B轮融资。

      灼识询问执走董事赵晓马指出,由于汽车市场大环境赓续萎靡,整车市场开起逐渐转型进入成。熟期和凝滞期,汽车存量升级。这意味着后市场将迎来更大的发展空间,带动包括车辆检修及维护保养、二手车交易等方面的发展。

      同样在。2015年,万丰奥威选择与北京正和磁系就“投资互联网汽车后市场事宜”签定制定,并与途虎养车出资1亿元竖立新公司万丰途虎。

      资本潮退 洗牌添速

      方超,刘媛媛

      6月12日,中国汽车工业协会公布了最新的汽车产销数据。今年5月,国内汽车产销别离完善184.8万辆和191.3万辆,同比降幅别离为21.2%和16.4%;今年前5个月,汽车产销别离为1023.7万辆和1026.6万辆,较上年同期均下滑13%。

      例如,2015年4月,中鼎股份曾发布公告称,将投入5.86亿元用于建设中鼎股份汽车后市场“O2O”电商服务平台,竖立“互联网 线下连锁服务”模。式是反响国家互联网战略,促进汽车后市场走业逆垄断与规范管理的政策。请求等。

      洗牌添速

      往年10月,广东三头六臂新闻科技有限公司董事长宋继斌在。“2018年汽配圈创新者峰会”上直言,近几年,资本一点点退潮,那是由于资本公司在。汽车后市场90%的投资都“血本无归”,本想在。重大的汽车售后市场分一杯羹,效果市场却专门惨烈。

      另据前瞻钻研院的不十足统计,2014~2018年,吾国汽车后市场产业共有融资事件579件,涉及项现在。385个,其中2018年共发生融资事件103件,略矮于2017年的127件。

      O2O洗车平台先后倒下,O2O汽车养护平台也备受煎熬。2016年4月5日早晨,曾被称为国内最大的O2O汽车养护平台的博湃养车宣告歇业,而博湃养车曾在。2015年拿到B轮融资后宣称“计划2016年岁暮遮盖100个城市,雇用1万名技师”。

      对。于异日的赓续生存战略,金固股份方面回复记者称,汽车后市场正在。经历与互联网相结相符的第二个阶段,它催生出汽车后市场新零售的业务模。式。所以,往年公司旗下的汽车超人。将供答链业务剥离出往,成。立新的相符资公司新康多,将汽车新零售分拆为供答链平台和连锁门店两大板块,形成。供答链、编制、门店打通的新服务闭环。

      资本退烧

      告别销量高速添长,中国车市步入存量时代的大幕逐渐拉开,汽车后市场走业也迎来“中场战事”。

      《中国经营报》记者梳理发现,随着汽车后市场周围的快速添长,越来越多的企业开起投向这一周围,但要想从中掘金,并非易事。不久前,重大集团(601258.SH)因2018年净收好折本62亿元,遭到上交所问询;宁波前卫新材股份有限公司(300163.SZ)2018年年报表现,公司净收好下滑620.95%;安徽中鼎密封件股份有限公司(000887.SZ)、浙江万丰奥威汽轮股份有限公司(002085.SZ)今年一季度营收与净收好双双下滑……

      汽车后市场的中场战事

      汽车出售陷入矮谷,汽车保有量却高速添长。据公安部统计数据表现,截至2018岁暮全国汽车保有量已突破2.4亿辆,展望到2020年吾国汽车保有量将挨近3亿辆。

      汽车后市场资本在。赓续“退烧”,企业好似也在。回归理性,赓续剥离有关资产。

      除此之外,前卫新材2015年5月以 6210万元取得汽车后市场平台“养车无郁闷”20%的股权,但仅隔两年,公司于2017年2月选择了原价将养车无郁闷20%股权出售,宣告此次组织的战败。记者就有关题目致电前卫新材方面,其董秘直接外示“不批准采访”。

      当资本潮水褪往后,一批“裸泳”者开起现形。

      针对。在。汽车后市场周围的组织与奏效等题目,记者致电致函多家有关企业。其中,中鼎股份董秘回答称,公司业绩的下滑是受到汽车市场大环境的影响;浙江金固股份有限公司(002488.SZ)有关负责人。则外示,公司往年营收略有消极,主要是由于在。汽车后市场板块,往年与阿里巴巴有关业务战略整相符后财务并外手段的调整,公司后市场业务营收添长快捷。截至发稿,万丰奥威、前卫新材方面未作回复。

      金固股份有关负责人。通知记者,2018年8月,公司将旗下汽车超人。营收占比较大的供答链业务与阿里天猫汽车、康多汽配有关业务进走战略重组,成。立新康多,遵命权好法新康多损好按股比并入公司团体报外,营收不并外,导致公司总营收消极,实际该业务在。战略重组后营收添长快捷。

      那么,在。不走熟的市场环境下,照样在。后市场周围竭力组织的成。员该如何避免被裁减?赵晓马认为,要实现促进后市场的升级转型,互联网 技术将发挥出主要的作用。将互联网 技术使用到汽车后市场,能够有效使用大数据进走数据的采集与分析,使得损耗者能够获得更有针对。性的产品和服务,必定程度上也将添强走业的规范性和透明度。

      不过,现在。来望,后市场业务尚未形成。周围收好。数据表现,前卫新材往年实现交易收好5.87亿元,同比下滑14.78%;净收好折本2.02亿元,同比下滑620.95%;万丰奥威2019年第一季度通知表现,通知期内公司实现营收24.56亿元,同比下滑4.85%,归属于上市公司股东的净收好2.03亿元,同比下滑9.96%;中鼎股份今年一季度营收与净收好别离为26.57亿元和3.09亿元,别离下滑12.63%和17.99%。

      2015年5月,前卫新材也宣布和上海养车无郁闷电子商务有限公司签定《投资相符同》,拟以自有资金 6210万元,经由过程添资形态取得汽车后市场平台“养车无郁闷”20%的股权。

      相较之下,金固股份2018年实现交易收好27.08亿元,同比略有下滑。但公司往年实现归属于上市公司股东的净收好为1.64亿元,同比大添204.2%。

      赵晓马指出,现在。吾国的汽车后市场存在。产品、价格透明度不高、极度星散、供销新闻厉重偏差等、配件价格虚高等题目。这就导致了在。后市场走业异国广为人。知的大公司,走业前茅与末了企业的差距绝对。额专门幼等情况。久而久之,许多汽车后市场品牌因匮乏中央争力,用户黏性差,导致难以为继。

      不过,固然业内远大望好,市场却开起展现疲态和资本退潮。根据艾媒询问发布的《2019年中国汽车后市场分析与发展趋势钻研通知》表现,中国汽车后市场在。2014年投融资事件数目为55件,融资金融为24.3亿元,2015年迎来最高峰,投融资事件达到166件,融资金额为189.4亿元。但2016年、2017年、2018年投融资事件别离消极至92件、80件和63件,融资金额别离为177.7亿元、121.1亿元和101.5亿元。

      记者仔细到,2018年3月,喊出“上门洗车顶呱呱”的网红O2O洗车平台“呱呱洗车”被曝歇业,因为是企业资金链断裂导致经营难得。呱呱洗车不是第一个倒下的,在。媒体所统计的O2O洗车公司“物化亡名单”中,仅在。2015年就有7家公司先后因多栽因为歇业或转型,包括云洗车、e洗车及吾喜欢洗车等。

      “现在。,走业总体存在。运营管理程度矮,走业星散,相符规成。本高,团体效果矮下的题目。从服务角度来望,车主用户无法享福到标准、透明和有保障的服务,走业服务仍处在。较矮的程度。”一位汽车业妻子士通知记者,从2015年至今,汽车后市场引来了许多资本的追逐,也迎来了互联网带来的冲击,经历了躁动,也迎来了退潮,总体来说,正在。朝着更添理性的倾向发展。

      以金固股份为例。2015年6月,金固股份发布公告,拟向子公司特维轮网络添资近27亿元,用于特维轮旗下汽车后市场的O2O电子商务品牌“汽车超人。”的膨胀和发展,快速切入汽车后市场。经过几年的发展,汽车超人。在。走业内已占据较大的市场份额。

      然而在。其2018年财报中,“召募资金变更项现在。情况”一栏表现,“中鼎股份汽车后市场‘O2O’电商服务平台”已经变更为“中鼎股份特栽橡胶混炼中央建设项现在。”与“中鼎减震橡胶减震成。品研发及生产基地迁扩建项现在。(一期)”,年报表现,该召募资金经历过两次变更,第一次变更时间为2017年5月。

      或是预感到了异日这一周围的火炎,早在。四五年前,就有一批汽车上下游上市企业开起组织入场。


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